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COSCO電商快船
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?1COSCO電商柜概念 電商柜意思指的是保艙保柜，主要優(yōu)勢(shì)在頭程 不甩柜，目的港自動(dòng)化碼頭 ，提柜相對(duì)快速 訂艙號(hào)：COSU688 開頭 ? 2 COSCO電商柜停靠碼頭 碼頭為L(zhǎng)BCT(Long Beach Container Terminal Inc)：屬于OOCL碼頭,自動(dòng)化最高的洛杉磯碼頭。 3 COSCO電商柜航線 電商柜所選的航線主要為SEA 和 SEAX 航行時(shí)間：12天 – 16天左右 即使在塞港情況，也能較快靠港實(shí)現(xiàn)提柜 ? ? 4 COSCO電商訂提柜時(shí)效拆解 ? ? 5 COSCO電商柜價(jià)格請(qǐng)咨詢冠廷客服 ? 6冠廷COSCO電商快船發(fā)貨須知 ? ? ? 附加費(fèi) 可出木制品,需提供熏蒸,代做每公斤加收1元【報(bào)關(guān)件不提供代做熏蒸服務(wù)】。 免一般產(chǎn)品附加費(fèi),FDA類,反傾銷類產(chǎn)品,帶電等產(chǎn)品附加費(fèi)單詢！暫時(shí)不接任何嬰兒兒童產(chǎn)品。 運(yùn)營(yíng)說明 1.以上價(jià)格為深圳指定倉(cāng)庫(kù)交貨價(jià),材質(zhì)貨算.長(zhǎng)*寬*高CM/6000,實(shí)重與材積重取大值為計(jì)費(fèi)重。 2.無論收貨人或發(fā)貨人要求UPS改地址產(chǎn)生的費(fèi)用默認(rèn)發(fā)貨人承擔(dān)，賬單永久有效。 3.全重量段非亞馬遜地址+1！ 4.亞馬遜地址免私人住宅費(fèi)偏遠(yuǎn)正常加收，偏遠(yuǎn)加收3元每公斤！ 5.需要提供亞馬遜編號(hào),貨件ID編號(hào)。訂艙需提供裝箱單和發(fā)票，發(fā)票需提供詳細(xì)品名，海關(guān)編碼，材質(zhì)，用途以及產(chǎn)品實(shí)物圖片。 6.如有市場(chǎng)采購(gòu)報(bào)關(guān)貨物，下單時(shí)額外服務(wù)請(qǐng)勾選【1039市場(chǎng)報(bào)關(guān)】用我司抬頭報(bào)【1039市場(chǎng)采購(gòu)報(bào)關(guān)】收350/票；用客戶抬頭報(bào)【1039市場(chǎng)采購(gòu)報(bào)關(guān)】收800/票。 只接受義烏公司的抬頭。阿里巴巴平臺(tái)貨物需提供市場(chǎng)采購(gòu)號(hào)。 7. 一般貿(mào)易報(bào)關(guān).加收RMB350/單；貿(mào)易國(guó)必須為美國(guó)，其他國(guó)家和區(qū)域不收，如因貿(mào)易國(guó)為香港導(dǎo)致的一切額外費(fèi)用客戶自行承擔(dān)！ 8.所有報(bào)關(guān)件必須提供正規(guī)電子版報(bào)關(guān)文件,申報(bào)價(jià)值請(qǐng)按照實(shí)際價(jià)值申報(bào),如因申報(bào)有誤出現(xiàn)清關(guān)問題，我司可協(xié)助處理，由此產(chǎn)生一切費(fèi)用客戶自行承擔(dān)！ 9.申報(bào)品名時(shí),每票免費(fèi)接受5個(gè)申報(bào)品名,超出+30元/個(gè) 10.阿拉斯加，夏威夷，波多黎各，關(guān)島及各島嶼，P.O.BOX軍方地址不提供派送服務(wù)！ 規(guī)格要求 1.貨物尺寸、重量要求：（正常貨物，規(guī)則紙箱包裝，不收異形包裝，單包裹同時(shí)超長(zhǎng)超圍長(zhǎng)費(fèi)用疊加，超長(zhǎng)超重費(fèi)用疊加） A.12KG<單件重量(實(shí)重)<22.5KG； B.0CM<最大邊<120CM； C.0CM<第二邊<75CM； D.0CM<長(zhǎng)+2*（寬+高）<=260CM. 2.超長(zhǎng)超重費(fèi) A.40KG>=單件重量(實(shí)重)>=22.5KG,+200元/件； B.240CM>最大邊>=120CM,+140元/件；C.270CM>最大邊>=240CM,+910元/件； D.第二邊>=75CM,+140元/件； E.260CM<長(zhǎng)+2*（寬+高）<=320CM,+140元/件； F.320CM<長(zhǎng)+2*（寬+高）<=410CM,+910元/件. 3.無服務(wù)重量、尺寸： A.單件重量(實(shí)重)>40KG；B.最大邊>=270CM；C.長(zhǎng)+2*（寬+高）>410CM （如發(fā)出，交UPS后將產(chǎn)生1100美金/件的罰款） 4. 滿足以下任何一條貨物均為異形包裹，需加收100元/件： （1）任何沒有完全裝入瓦楞紙箱的物品，包括輪胎。 （2）任何裝有非瓦楞紙箱的外箱包裝，不收木架，包括但不限于帆布、皮革、金屬、木材、硬塑料、軟塑料(如塑料袋)或發(fā)泡聚苯乙烯泡沫塑料(如聚苯乙烯泡沫塑料)。 （3）任何用軟面包裝的物品(例如，聚乙烯袋和氣泡郵件) （4）任何帶有收縮包裝或拉伸包裝的外箱包裝。 （5）任何以金屬、塑料或布捆扎的包裝，或有輪子、腳輪、把手或帶子的包裝(包括包裹表面松散或內(nèi)容物凸出容器表面的包裝)。 （6）任何圓柱形物品，包括但不限于桶、桶、罐、桶、郵寄管或桶。 注：符合上述多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的包裹，只會(huì)收取一筆額外費(fèi)用。 5.所有的貨物尺寸重量若是送至我司時(shí)無超長(zhǎng)超重或是剛好在超長(zhǎng)超重邊界點(diǎn)，我司出貨前未收取費(fèi)用，后期若國(guó)外UPS/FEDEX返回賬單有超長(zhǎng)超重費(fèi)用，需貴司補(bǔ)付超長(zhǎng)超重費(fèi)用，且費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷。 注意事項(xiàng) 1.下單時(shí)請(qǐng)準(zhǔn)確核實(shí)收件人地址信息，接UPS最新通知，地址更正費(fèi)最低每票收取880元RMB。 2.高貨值貨物、易碎品等，建議自行購(gòu)買保險(xiǎn)出貨，我司也可提供保險(xiǎn)服務(wù)，具體請(qǐng)聯(lián)系客服咨詢。 3.發(fā)往亞馬遜貨物每件外箱包裝上須粘貼2個(gè)以上合格的FBA標(biāo)簽貼紙并用透明膠布覆蓋(必須達(dá)到條碼字體清晰、防潮濕耐磨損),我司不再對(duì)包裝做任何審核。 4.此價(jià)格只收普貨.不接受純電、仿牌、液體、粉末等敏感物品；嚴(yán)禁仿牌、軍火、化學(xué)品等敏感貨；如發(fā)現(xiàn)沖貨或者帶電不備注行為沒收貨物并罰款1000-10000元。 5.如目的地海關(guān)認(rèn)定貨物是品牌貨物，或者是FDA、藍(lán)牙(無藍(lán)牙標(biāo)志，海關(guān)扣關(guān)不負(fù)責(zé))、HDMI、UL、FCC、DOT、CPSC等認(rèn)證和授權(quán)的問題，或者貨物屬于當(dāng)?shù)胤磧A銷貨物或不符合目的地國(guó)家進(jìn)口要求的貨物，客人需要提供相應(yīng)授權(quán)書和認(rèn)證報(bào)告，我司只協(xié)助發(fā)件人提供清關(guān)文件。 6.不符合目的地國(guó)家進(jìn)口要求的貨物不能寄運(yùn)！出口貨物需要辦理審批、檢驗(yàn)、認(rèn)證等手續(xù)的,發(fā)件方應(yīng)當(dāng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的證明文件提交我司,但我司無鑒別貨物出口所需授權(quán)、檢驗(yàn)、認(rèn)證等資料文件真實(shí)性的能力,發(fā)件方所提供的相關(guān)文件，我司默認(rèn)其真實(shí)有效。如因產(chǎn)品授權(quán),認(rèn)證等相關(guān)資料缺失或者無效導(dǎo)致貨物退運(yùn)、查沒、扣留、銷毀等產(chǎn)生的所有責(zé)任和相關(guān)費(fèi)用將由發(fā)件方承擔(dān),給我司或第三人造成經(jīng)濟(jì)損失的,發(fā)件方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。 7.按照美國(guó)海關(guān)要求，所有中國(guó)出口美國(guó)貨物的外包裝及貨物內(nèi)包裝（或者貨物本身）必須有MADE IN CHINA的標(biāo)記，否則一旦被查到將會(huì)被要求在美國(guó)海關(guān)的監(jiān)管下逐件貼標(biāo)，限期未完成者將會(huì)被處以至少為發(fā)票金額的6倍的罰款，由此導(dǎo)致的時(shí)效延誤及一切費(fèi)用概由客人承擔(dān)。 8.需要調(diào)取UPS POD簽收單是4 USD/件；需要調(diào)取UPS 官網(wǎng)簽收單是2 USD/件。 免責(zé)聲明 1.我司無法保證可以逐一審核查驗(yàn)所有貨物及其發(fā)票箱單和外箱包裝等, 如因貨物本身及發(fā)票箱單申報(bào)不詳細(xì)漏報(bào)或瞞報(bào)、發(fā)件人低申報(bào),品名申報(bào)不符,貨物涉及反傾銷、認(rèn)證、侵權(quán),包裝等問題導(dǎo)致海關(guān)扣貨、服務(wù)商/收件人拒收或退回(服務(wù)商包括但不限于第三方海外倉(cāng)、UPS物流等)所產(chǎn)生的一切費(fèi)用及責(zé)任由發(fā)件方承擔(dān),本司不承擔(dān)賠償和任何責(zé)任。 2.因疫情等國(guó)外不確定因素的存在，受國(guó)外非主觀人為因素影響，非亞馬遜地址任何原因造成的退回問題我司不承擔(dān)責(zé)任，不做任何賠付。 3.如遇戰(zhàn)爭(zhēng)、自然災(zāi)害等不可抗力因素(包括但不限于地震、泥石流、洪澇災(zāi)害;臺(tái)風(fēng)、暴雨雪、霧霾等惡劣天氣；罷工、恐怖事件、意外交通事故、法規(guī)政策的修改、政府、海關(guān)等司法機(jī)關(guān)的行為、決定或命令；搶劫、飛車搶奪等暴力犯罪等)導(dǎo)致貨物破壞或滅失，不受理賠償。 4.請(qǐng)用正規(guī)、硬朗的箱子將貨物包裝好，如因自身包裝原因（如紙箱厚度不夠，內(nèi)包裝無隔離緩沖抗震等材料）導(dǎo)致貨物損壞、產(chǎn)品數(shù)量缺少、非整箱丟失的,我司可協(xié)助處理，不予賠償。 5.托寄物可能獲得的收益、利潤(rùn)、實(shí)際用途、商業(yè)機(jī)會(huì)、商業(yè)價(jià)值等任何間接損失，我司不承擔(dān)賠償責(zé)任。 賠償標(biāo)準(zhǔn) 在運(yùn)輸過程中貨物丟失或倉(cāng)庫(kù)丟失，經(jīng)我司確認(rèn)后按貨值40元/KG對(duì)丟失部分進(jìn)行賠償，不退運(yùn)費(fèi)。提取之后產(chǎn)生的丟件，理賠不超過100USD/票。如發(fā)生問題件按照賠償標(biāo)準(zhǔn)理賠，不提供貨物送到UPS站點(diǎn)的交貨證明，因貨物本身質(zhì)量問題查驗(yàn)扣貨、銷毀不予賠償? 退回費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷。 ? ?
美國(guó)沃爾瑪海卡

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冠廷速遞（深圳）有限公司

冠廷速遞于2015年成立以來，一路秉承誠(chéng)信第一、品質(zhì)至上的宗旨服務(wù)于高端優(yōu)質(zhì)客戶。公司以國(guó)際物流供應(yīng)鏈為核心業(yè)務(wù)，集海運(yùn)、空運(yùn)、海外倉(cāng)、報(bào)關(guān)、清關(guān)等生態(tài)版塊于一體，為中國(guó)跨境企業(yè)廣泛提供各種物流解決方案。


公司建立專業(yè)化運(yùn)營(yíng)體系、信息化服務(wù)體系，2016年起公司主攻FBA頭程專線類運(yùn)輸，為跨境企業(yè)提供國(guó)際快遞、國(guó)際空派、國(guó)際海運(yùn)、中歐卡航、中歐鐵路、海內(nèi)外倉(cāng)儲(chǔ)、出口報(bào)關(guān)、代理清關(guān)等優(yōu)質(zhì)服務(wù)。為完善供應(yīng)鏈，自2018年以來先后開通美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)等自營(yíng)海外倉(cāng)，為新形態(tài)電商發(fā)展助力。

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2023-01-03

亞馬遜將延長(zhǎng)2022年底旺季退貨期限

亞馬遜2022 年延長(zhǎng)假期退貨政策要求：在10月11日至12日的Prime Early Access Sale中提前開始假日購(gòu)物的客戶將能夠在2023年1月31日之前退貨。 盡管大多數(shù)訂單的退貨窗口已延長(zhǎng)，但所有訂單的退貨資格保持不變。這也就意味著，消費(fèi)者可享受到長(zhǎng)達(dá)116天的退貨期。 每年年末旺季的時(shí)候亞馬遜都會(huì)開這個(gè)政策，把旺季退貨期延長(zhǎng)到次年1月底，可以說為了讓顧客放心下單是操碎了心。但是往年一般都是11月開始這個(gè)延長(zhǎng)退貨期，今年直接提前到了10月。對(duì)賣家來說，每年旺季后都是一輪一輪的退貨潮，今年這波退貨潮甚至要更早開始。 亞馬遜日本站發(fā)布公告稱，為了給消費(fèi)者提供更好的購(gòu)物體驗(yàn)以及增加旺季銷售的吸引力，亞馬遜計(jì)劃延長(zhǎng)2022年年底旺季的退貨期限。 1.美國(guó)/加拿大站 在2022年10月11日至12月25日(含)期間售出的大部分商品，可在2023年1月31日之前退貨。此政策同時(shí)適用于賣家自配送(MFN)訂單及亞馬遜物流(FBA)配送的訂單。 2.歐洲五國(guó)(英/德/法/意/西) 瑞典/波蘭/荷蘭/澳大利亞/新加坡站 在2022年11月1日至12月31日(含)期間售出的大部分商品，可在2023年1月31日之前退貨。此政策同時(shí)適用于賣家自配送(MFN)訂單及亞馬遜物流(FBA)配送的訂單。 3.日本站 標(biāo)準(zhǔn)退貨期限通常為商品送達(dá)后30天，但對(duì)于買家在2022年11月1日至12月31日期間購(gòu)買的符合要求的亞馬遜自營(yíng)商品和亞馬遜物流(FBA)商品，退貨期限將延長(zhǎng)至2023年1月31日。 ● 亞馬遜日本站將自動(dòng)調(diào)整，賣家無需進(jìn)行任何操作。 ● 對(duì)于賣家自配送(MFN)商品，賣家可以自行決定是否延長(zhǎng)退貨期限。
亞馬遜將延長(zhǎng)2022年底旺季退貨期限

亞馬遜資訊：2023年亞馬遜即將上漲多項(xiàng)費(fèi)用

2023年亞馬遜即將上漲的幾個(gè)費(fèi)用? 亞馬遜美國(guó)站傭金和亞馬遜物流FBA費(fèi)用調(diào)整2023年1月17日生效。 亞馬遜危險(xiǎn)品的配送費(fèi)用調(diào)整2023 年1月17日生效。 亞馬遜物流移除和棄置訂單費(fèi)用變更2023年1月17生效。 亞馬遜物流輕小商品計(jì)劃費(fèi)用2023 年1月17日生效。 亞馬遜物流批量清貨計(jì)劃費(fèi)用2023年1月17生效，批量清貨費(fèi)用將保持不變。 月度倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用2023年2月1日生效。 倉(cāng)儲(chǔ)利用率附加費(fèi) 2023年4月1日生效。 ?加收超齡庫(kù)存附加費(fèi)2023年4月15日生效。 2023年3月1日起，亞馬遜日本站傭金上漲 亞馬遜日本站將在3月1日起上漲銷售傭金，4月1日上調(diào)FBA費(fèi)用，增加亞馬遜物流輕小商品計(jì)劃運(yùn)費(fèi)和庫(kù)存?zhèn)}儲(chǔ)費(fèi)，取消買家進(jìn)貨費(fèi)，提高FBA長(zhǎng)期庫(kù)存附加費(fèi) ，并推出亞馬遜物流新產(chǎn)品獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃。 ? 亞馬遜將開通首條至南美洲航線 亞馬遜將在邁阿密-拉丁美洲航線上部署四架波音767-300F貨機(jī)。這是該電商巨頭首條至南美洲的貨運(yùn)航線。亞馬遜希望借此瞄準(zhǔn)南美市場(chǎng)。報(bào)道稱，這四架波音767-300F貨機(jī)將由國(guó)際航空運(yùn)輸公司（ATI）運(yùn)營(yíng)，預(yù)計(jì)從1月21日開始飛行，從邁阿密-飛往波哥大、利馬和基多。知情人士稱，亞馬遜已經(jīng)與幾家在拉丁美洲的航空貨運(yùn)公司進(jìn)行了接觸，以購(gòu)買或租賃一些場(chǎng)地和空間。亞馬遜正在邁出進(jìn)入南美的第一步。目前，亞馬遜一共有89架飛機(jī)在運(yùn)送貨物。包括5架ATR72F，由Silver Airways運(yùn)營(yíng)；29架737F，由ASL Airlines、Atlas Air和Sun Country Airlines運(yùn)營(yíng)；55架767F，由Atlas Air、ATI和 Cargojet運(yùn)營(yíng)。根據(jù)航班追蹤網(wǎng)站，該電商巨頭沒有波音767-300F飛機(jī)在拉丁美洲飛行。 ? 亞馬遜發(fā)布公告：如果賣家的商業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)證書已過期或即將過期，請(qǐng)?jiān)谏虡I(yè)保險(xiǎn)上提交新的證書 。 如果賣家銷售的產(chǎn)品存在缺陷并導(dǎo)致客戶財(cái)產(chǎn)損失或人身傷害，商業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)有助于保護(hù)您和您的客戶。根據(jù)Amazon Business Solutions Agreement ，您必須在商店的任何一個(gè)月的總收入超過 10,000 美元后的 30 天內(nèi)獲得并維持有效的商業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)單，亞馬遜另有要求除外。亞馬遜會(huì)在您的保險(xiǎn)憑證到期前 30 天通過電子郵件通知您。大多數(shù)保險(xiǎn)公司會(huì)主動(dòng)與您聯(lián)系以更新您的保單，但如果您尚未收到更新的證書，請(qǐng)與他們聯(lián)系。如果您有多個(gè)保單，請(qǐng)等到第一個(gè)保單通過驗(yàn)證后再提交第二個(gè)保單。如果您的保險(xiǎn)公司沒有續(xù)簽?zāi)谋?，或者您想探索其他保單選項(xiàng)，Amazon Insurance Accelerator可以將您與保險(xiǎn)提供商聯(lián)系起來，他們將評(píng)估并在適當(dāng)時(shí)以具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格提供責(zé)任保險(xiǎn)。您可以在商業(yè)保險(xiǎn)頁面上以 .pdf、.doc 或 .docx 格式提交您的保險(xiǎn)證明。
2022-12-26
亞馬遜資訊：2023年亞馬遜即將上漲多項(xiàng)費(fèi)用

亞馬遜資訊：99%的亞馬遜賣家打算在2023年在其他平臺(tái)銷售商品

西班牙亞馬遜推出“Spain at a click”商店 近日亞馬遜在西班牙站點(diǎn)（amazon.es）推出了“Spain at a click”商店，以展示來自西班牙中小企業(yè)的各種產(chǎn)品，促進(jìn)他們的銷售并加強(qiáng)與全球買家聯(lián)系。訪問“Spain at a click”商店的用戶將能夠給購(gòu)買美容和個(gè)人護(hù)理、時(shí)尚、家居和廚房、嬰兒用品、玩具和娛樂等類別的產(chǎn)品。此外，用戶還可以直接購(gòu)買來自西班牙的食品和葡萄酒、手工制品，以及科技產(chǎn)品。亞馬遜西班牙和意大利消費(fèi)者總監(jiān)阿方索-塞拉諾（Alfonso Serrano）表示，亞馬遜上近60%的商品來自第三方賣家，幫助賣家獲得成功，亞馬遜就能成功?！癝pain at a click”商店將幫助賣家們提高銷售并獲得知名度。亞馬遜歐盟商業(yè)合作伙伴服務(wù)部副總裁澤維爾-弗拉芒（Xavier Flamand）強(qiáng)調(diào)，“Spain at a click”商店的推出，將讓用戶在這個(gè)假日期間購(gòu)買和贈(zèng)送高品質(zhì)的西班牙產(chǎn)品。 截至目前，有超過13000家西班牙中小企業(yè)在亞馬遜上銷售。2021年，西班牙企業(yè)通過亞馬遜銷售的出口額亞馬遜上銷售，2021年，這些公司的出口總額。目前，50%的西班牙中小企業(yè)沒有建立出口業(yè)務(wù)，“Spain at a click”商店的推出，將幫助更多企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上銷售。 ? 亞馬遜與認(rèn)證機(jī)構(gòu)Control Union合作！ 亞馬遜美國(guó)站和歐洲站發(fā)布公告稱亞馬遜已與經(jīng)批準(zhǔn)的認(rèn)證機(jī)構(gòu)Control Union合作，通過Control Union可以認(rèn)證紡織產(chǎn)品的氣候友好承諾，認(rèn)證后的產(chǎn)品可以幫助亞馬遜買家發(fā)現(xiàn)和購(gòu)買更具可持續(xù)性的產(chǎn)品，以下是公告內(nèi)容：亞馬遜已與經(jīng)批準(zhǔn)的認(rèn)證機(jī)構(gòu)Control Union合作，以便賣家更輕松地認(rèn)證和上架紡織產(chǎn)品，使其加入氣候友好承諾計(jì)劃（Climate Pledge Friendly）。氣候友好承諾認(rèn)證（Climate Pledge Friendly Certifications）通過一系列可持續(xù)性認(rèn)證幫助亞馬遜買家發(fā)現(xiàn)和購(gòu)買更具可持續(xù)性的產(chǎn)品。如果您的產(chǎn)品持有以下任何認(rèn)證并由通過Control Union審核，賣家可以使用新的Control Union平臺(tái)提交產(chǎn)品以進(jìn)行氣候承諾友好驗(yàn)證： 全球有機(jī)紡織品標(biāo)準(zhǔn)(GOTS) 有機(jī)含量標(biāo)準(zhǔn)（OCS 100和OCS混合） 全球回收標(biāo)準(zhǔn)(GRS) 回收聲明標(biāo)準(zhǔn)（RCS 100和RCS 混合） 負(fù)責(zé)任的羊毛標(biāo)準(zhǔn)(RWS) 該平臺(tái)會(huì)向賣家顯示哪些產(chǎn)品被批準(zhǔn)或拒絕氣候承諾友好，并允許您更新產(chǎn)品的認(rèn)證信息。您還會(huì)收到提醒，要求您在認(rèn)證到期日之前安排重新審核，以確保您的產(chǎn)品保持上架狀態(tài)。如果您是Control Union的新客戶，您將獲得這些認(rèn)證的所有認(rèn)證費(fèi)用的25%的獨(dú)家折扣。要了解有關(guān)如何認(rèn)證紡織品的更多信息，您可以使用代碼amazon20以20%的折扣價(jià)訪問Control Union的認(rèn)證培訓(xùn)視頻。如果您繼續(xù)進(jìn)行Control Union審核，所有培訓(xùn)費(fèi)用將從您的認(rèn)證費(fèi)用中扣除。前往Control Union 可以注冊(cè)和訪問培訓(xùn)庫(kù)、折扣認(rèn)證費(fèi)用和Control Union提交平臺(tái)。如需更多信息，請(qǐng)?jiān)L問符合氣候友好承諾的條件。 ? 99%的亞馬遜賣家打算在2023年在其他平臺(tái)銷售商品 根據(jù)Capterra的2022年亞馬遜賣家調(diào)查，近一半的受訪賣家表示，亞馬遜不斷上漲的FBA費(fèi)用正在降低他們的盈利能力，并不得不開始另尋出路。調(diào)查中，99%的賣家打算在2023年在其他平臺(tái)銷售商品。在2022年10月中旬至2023年1月中旬期間，亞馬遜首次向美國(guó)和加拿大第三方賣家收取高峰配送附加費(fèi)。自2020年以來，亞馬遜FBA成本已上漲30%，除了提高銷售價(jià)格，一些賣家開始轉(zhuǎn)向使用自配送服務(wù)。在被調(diào)查的亞馬遜賣家中，目前使用FBA的第三方賣家中48%的人表示，亞馬遜的假日高峰期配送費(fèi)將降低他們的盈利能力，這對(duì)不同銷售額等級(jí)的賣家造成的影響也不一樣。 亞馬遜的平均月銷售額為25,000美元或以下的FBA賣家更有可能表示他們的盈利能力將受到影響，銷售額更高的賣家受影響較小。 在亞馬遜銷售經(jīng)驗(yàn)不足兩年的FBA賣家中，超過一半的人表示，F(xiàn)BA費(fèi)用上漲將降低他們的利潤(rùn)，而在擁有五年或以上經(jīng)驗(yàn)的賣家中，這一比例為41%。 由于FBM不能獲得Prime資格，并且成本并不一定總是最低，亞馬遜賣家仍不得不使用FBA配送。在費(fèi)用上漲的情況下，第三方賣家只能通過提高銷售價(jià)格來應(yīng)對(duì)成本壓力。48%的FBA賣家同時(shí)也在使用SFP模式。不過盡管費(fèi)用上漲，許多賣家仍堅(jiān)持在亞馬遜上銷售。調(diào)查顯示，幾乎99%的接受調(diào)查的FBA賣家表示，他們可能會(huì)在2023年繼續(xù)在亞馬遜上銷售商品，原因是亞馬遜的流量對(duì)企業(yè)起步階段非常重要?？傮w而言，只有不到一半的FBA賣家表示在亞馬遜上銷售的收益大于成本，而超過三分之一的人表示現(xiàn)在通過亞馬遜賺錢比以前更難。 與此同時(shí)，賣家計(jì)劃通過在其他平臺(tái)銷售以分散成本壓力，99%的賣家計(jì)劃在2023年增加其他平臺(tái)銷售。 50%將開始在GoogleShopping、eBay和FacebookMarketplace上銷售。 另有47%將在沃爾瑪市場(chǎng)上銷售。 目前，49%的FBA賣家也在社交媒體上銷售產(chǎn)品。到2023年，54%的人計(jì)劃在FacebookMarketplace上銷售，還有更多人可能加入Instagram和TikTok。
2022-12-13
亞馬遜資訊：99%的亞馬遜賣家打算在2023年在其他平臺(tái)銷售商品

亞馬遜資訊：亞馬遜加入國(guó)際公路運(yùn)輸組織

亞馬遜加入國(guó)際公路運(yùn)輸組織 亞馬遜加入國(guó)際公路運(yùn)輸組織（IRU），致力于對(duì)其大型物流合作伙伴鏈和全球公路運(yùn)輸行業(yè)至關(guān)重要的領(lǐng)域。亞馬遜將與IRU加強(qiáng)合作，以應(yīng)對(duì)全球道路運(yùn)輸挑戰(zhàn)，如可持續(xù)性和脫碳、道路安全和人工智能。 亞馬遜在今年美國(guó)黑五網(wǎng)一期間的銷售額大幅 提升 根據(jù)Numerator的數(shù)據(jù)，亞馬遜在今年美國(guó)黑五網(wǎng)一期間的銷售額占17.?7%，與截至2022年11月24日的最近52周的平均份額10.1%相比，有了很大提升。亞馬遜銷售份額的躍升主要來源于年輕、高收入群體的消費(fèi)增長(zhǎng)。盡管亞馬遜在嬰兒潮一代消費(fèi)中的份額仍然較低，但其份額也在今年實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)，從去年的8%上升到今年的15.1%。在黑五網(wǎng)一期間的市場(chǎng)份額上，沃爾瑪緊隨亞馬遜之后，占有14%的份額/。在沃爾瑪之后，表現(xiàn)最好的零售商是好市多（3.8%）、克羅格（3.7%）和塔吉特（3.4%）。在其他調(diào)查結(jié)果中，根據(jù)Numerator的數(shù)據(jù)，在Z世代和西班牙裔消費(fèi)者的推動(dòng)下，百思買也獲得了份額增長(zhǎng)（2.0%），其最新的52周平均份額為1.2%。百思買的每件商品的平均價(jià)格也是最高的，超過五分之二的購(gòu)物者每件商品花費(fèi)超過100美元。 ? 亞馬遜推出類似TikTok的購(gòu)物功能 亞馬遜宣布推出一項(xiàng)名為“Inspire”的新功能，該功能類似于TikTok，允許買家在應(yīng)用內(nèi)通過視頻和圖片購(gòu)物。據(jù)悉，該功能將于12月初面向部分美國(guó)客戶推出，并在后續(xù)幾個(gè)月內(nèi)向美國(guó)所有用戶開放。長(zhǎng)期以來，亞馬遜一直使用靜態(tài)產(chǎn)品圖片和描述來創(chuàng)建統(tǒng)一的產(chǎn)品Listing，并通過客戶偏好推送產(chǎn)品。然而，由于超過25%的亞馬遜買家停留時(shí)間在3分鐘以下，亞馬遜需要想辦法留住買家注意力。隨著TikTok進(jìn)軍電商領(lǐng)域，社交電商在美國(guó)迅速發(fā)展。亞馬遜也看到了其中的商機(jī)，其“Inspire”功能旨在爭(zhēng)奪消費(fèi)者在TikTok等社交平臺(tái)上的注意力。 ? 亞馬遜推出新的對(duì)話cases功能 亞馬遜美國(guó)站、歐洲站和日本站公告，賣家現(xiàn)在可以將買賣雙方的消息以順序和主題分組到“cases”中，以輕松管理與同一買家的不同客戶服務(wù)互動(dòng)。一旦買家的疑問或問題得到解決，賣家就可以點(diǎn)擊解決，未來有新的溝通都將會(huì)創(chuàng)建新的“case”。賣家仍然可以在消息收件箱中查看已解決的“cases”。單擊消息收件箱可以選擇加入新功能。賣家可以隨時(shí)退出正在進(jìn)行的買賣雙方的對(duì)話。 ? 亞馬遜與歐盟達(dá)成反壟斷和解協(xié)議 歐盟反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)已與亞馬遜達(dá)成最終協(xié)議。作為和解協(xié)議的一部分，亞馬遜承諾提高非自有品牌產(chǎn)品的可見度，并且，在對(duì)賣家的“Buy Box”報(bào)價(jià)進(jìn)行排名時(shí)，它將一視同仁。Buy Box允許消費(fèi)者將來自特定零售商的商品直接添加到他們的購(gòu)物車中，在亞馬遜平臺(tái)上，獲得“buy box”就意味著更多的銷量。此外，亞馬遜還將允許使用其Prime會(huì)員計(jì)劃的賣家，選擇任何物流公司并直接與其談判合作條款，而不是被限制使用亞馬遜的物流服務(wù)。
2022-12-12
亞馬遜資訊：亞馬遜加入國(guó)際公路運(yùn)輸組織
2022-11-10

國(guó)際海運(yùn)中的“電放”知識(shí)點(diǎn)！電放提單

所謂的電放是指托運(yùn)人(發(fā)貨人)將貨物裝船后將承運(yùn)人(或其代理人)所簽發(fā)的正本提單交回承運(yùn)人(或其代理人)，同時(shí)指定收貨人(非記名提單的情況下)；承運(yùn)人授權(quán)(通常是以電傳、電報(bào)等通訊方式通知)其在卸貨港的代理人，在收貨人不出具正本提單(已收回)的情況下交付貨物。 到卸貨港。貨物早于提單到卸貨港　 隨著航運(yùn)技術(shù)的不斷進(jìn)步與發(fā)展, 特別是集裝箱運(yùn)輸?shù)钠占? 裝卸港口工作效率大幅度提高, 從而貨物先于其單據(jù)到達(dá)卸貨港的情形極為常見。這種情形在近洋運(yùn)輸中表現(xiàn)得更為突出, 如中國(guó)向東亞、東南亞各國(guó)家或地區(qū)的出口貨物時(shí), 由于航程較短而銀行審單和處理單據(jù)的速度相對(duì)較慢, 故經(jīng)常出現(xiàn)貨到而提單滯后的情況。 另外, 就遠(yuǎn)洋貨物運(yùn)輸而言, 在郵寄單據(jù)的過程中也可能出現(xiàn)意外, 如寄單遲延、寄單錯(cuò)誤, 或者為了澄清單據(jù)的疑點(diǎn)而造成延誤, 單據(jù)晚于預(yù)定時(shí)間到達(dá)收貨人等。在此情況下,若仍然堅(jiān)持收貨人憑正本提單提貨, 則可能導(dǎo)致貨物在卸貨港壓船、壓港, 從而造成卸貨港口阻塞, 港口費(fèi)用和倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用大幅增加, 導(dǎo)致承運(yùn)人的成本負(fù)擔(dān)增加; 同樣, 也可能造成使收貨人喪失出售貨物的良好時(shí)機(jī)等后果?！? ? 風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避：避免單據(jù)遺失風(fēng)險(xiǎn) 依據(jù)國(guó)際貨物運(yùn)輸公約、國(guó)際貿(mào)易慣例及絕大多數(shù)國(guó)家的法律, 在國(guó)際貨物運(yùn)輸中, 只要承運(yùn)人簽發(fā)了提單, 收貨人在卸貨港須憑正本提單提貨( 但依據(jù)美國(guó)的相關(guān)法律, 記名提單的收貨人提貨時(shí)無需提交正本提單) 。 因此, 無論采取何種結(jié)算方式, 提單總要從托運(yùn)人流轉(zhuǎn)到收貨人的手中。在提單流轉(zhuǎn)過程中, 可能會(huì)遇到郵寄遺失的風(fēng)險(xiǎn)。關(guān)于貨運(yùn)單據(jù)郵遞遺失的風(fēng)險(xiǎn), 依UCP600第35 條和U RC522第14 條的規(guī)定, 銀行對(duì)此不予負(fù)責(zé)。包括提單在內(nèi)的貨運(yùn)單據(jù)一旦遺失, 貿(mào)易商有可能向承運(yùn)人提出補(bǔ)發(fā)提單的請(qǐng)求。 為避免遺失提單的持有人冒領(lǐng)貨物, 承運(yùn)人對(duì)此非常謹(jǐn)慎, 并對(duì)申請(qǐng)人提出非?？量痰囊? 如事先登報(bào)聲明, 或?qū)⒇浳锟傊祹妆兜默F(xiàn)金或銀行本票無息存入承運(yùn)人公司賬戶, 或由銀行提供相關(guān)擔(dān)保等, 而提供擔(dān)保的銀行往往也要求貿(mào)易商提供現(xiàn)金等反擔(dān)保。 這樣, 不僅貿(mào)易商要占用大量的資金, 交易成本大幅上升, 而且辦理提單補(bǔ)發(fā)手續(xù)的時(shí)間, 少則幾個(gè)月, 多則1 年以上。 因此, 對(duì)于資信較好的收貨人或進(jìn)口商, 為避免寄單遺失給收發(fā)貨人或進(jìn)口商造成風(fēng)險(xiǎn)和增加費(fèi)用, 有時(shí)出口商主動(dòng)向承運(yùn)人提出采用“電放”的方式交貨。 ? 貨代提貨：貨代提單無法提貨 隨著中國(guó)海運(yùn)市場(chǎng)的開放, 國(guó)內(nèi)的國(guó)際運(yùn)輸業(yè)務(wù)和貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)激烈, 中國(guó)境內(nèi)的外國(guó)貨運(yùn)代理公司( 簡(jiǎn)稱外國(guó)貨代或貨代) 開始簽發(fā)自己的貨代提單( House B/ L) , 與托運(yùn)人形成運(yùn)輸合同關(guān)系。 同時(shí), 外國(guó)貨代又必須尋找實(shí)際承運(yùn)人來承運(yùn)出口貨物, 即外國(guó)貨代自己作為托運(yùn)人, 由船東向其簽發(fā)船東提單, 或者指示船東依照其要求的托運(yùn)人( 通常為進(jìn)口商) 簽發(fā)提單。 當(dāng)貨物到達(dá)卸貨港時(shí), 外國(guó)貨代提單的持有人憑貨代提單向貨代或其在卸貨港的代理人換取船東提單后, 憑船東提單向船東或其代理提貨; 或先由貨代或其代理人憑船東提單提貨后, 貨代提單持有人再憑貨代提單向貨代或其代理人提貨?！　?由此可見, 這種貨代實(shí)際上具有雙重身份: 對(duì)于船東( 實(shí)際承運(yùn)人) 而言, 這種貨代相當(dāng)于托運(yùn)人, 由其安排貨物托運(yùn)并與實(shí)際承運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同, 取得船東簽發(fā)的船東提單。 與此同時(shí), 對(duì)于貨主而言,這種貨代又相當(dāng)于承運(yùn)人并向貨主簽發(fā)自己的貨代提單。只有船東提單和貨代提單銜接使用, 整個(gè)貨物運(yùn)輸才能順利完成。 盡管UCP 600 對(duì)貨代提單予以承認(rèn), 即貨代作為承運(yùn)人可以簽發(fā)自己的提單。然而, 在實(shí)踐中中,并非所有國(guó)家或地區(qū)都予以承認(rèn)并接受貨代提單,如南美洲的一些國(guó)家目前并不接受貨代提單。 若卸貨港只接受船東提單, 而不接受貨代提單, 則收貨人即使持有正本的貨代提單, 但在卸貨港可能無法換單提貨。在此情況下, 收貨人可能會(huì)要求采用“電放”的方式放貨。 ? 失誤糾正：提單操作失誤 ? 在貿(mào)易實(shí)務(wù)中, 提單流轉(zhuǎn)過程中的操作失誤也可能導(dǎo)致收貨人持有正本提單而無法提貨。 例如, 承運(yùn)人簽發(fā)了空白指示( To Order ) 提單, 或托運(yùn)人指示( T o Or der of Shipper) 提單后, 且貿(mào)易商之間約定使用匯付或托收結(jié)匯方式, 托運(yùn)人在向收貨人寄送貨運(yùn)單據(jù)時(shí), 因種種原因沒有對(duì)提單適當(dāng)背書。 當(dāng)進(jìn)口商收到這種正本提單后, 因提單背書缺乏連續(xù)性, 不符合提單操作規(guī)程的基本要求, 即進(jìn)口商無法證明其為提單的合法持有人。在此情況下, 船公司或其卸貨港代理不會(huì)向該提單持有人放貨。 此時(shí), 若將提單再寄回托運(yùn)人補(bǔ)加背書, 有可能導(dǎo)致延誤時(shí)間。于是, 持有無托運(yùn)人背書提單的進(jìn)口商, 為了盡快提貨, 通常要求“電放”貨物。
國(guó)際海運(yùn)中的“電放”知識(shí)點(diǎn)！電放提單

亞馬遜新手發(fā)貨選FBA還是FBM?

一、什么是FBM模式？ FBM（Fulfillment by Merchant），自發(fā)貨模式，因?yàn)椴恍枰崆皞湄浰砸脖环Q為無貨源模式。無貨源模式并不是真的沒有貨源，只是賣家不需要自己囤貨。國(guó)內(nèi)的電商平臺(tái)都可以是自己的貨源。省去了囤貨資金和倉(cāng)庫(kù)租金的成本，操作起來也很簡(jiǎn)單，經(jīng)過ERP管理系統(tǒng)采集國(guó)內(nèi)電商網(wǎng)站（例如京東，淘寶，1688等）把上面的產(chǎn)品信息采集下來，修改處理過后再批量上傳到自己的亞馬遜店鋪里進(jìn)行銷售。出單后，再去采集產(chǎn)品的平臺(tái)下單，發(fā)貨到我們中轉(zhuǎn)倉(cāng)，做二次檢查，二次精打包，貼標(biāo)簽，通過國(guó)際物流發(fā)往海外。不用賣家進(jìn)貨囤貨、無需賣家打包、找物流發(fā)快遞，不用擔(dān)心貨源問題。 二、什么是FBA？ FBA是 Fulfillment By Amazon 的縮寫，即由亞馬遜完成代發(fā)貨的服務(wù)。采用FBA發(fā)貨的賣家，需要先在賣家中心后臺(tái)創(chuàng)建發(fā)貨計(jì)劃，按照系統(tǒng)生成的發(fā)貨計(jì)劃，將貨物發(fā)至亞馬遜FBA倉(cāng)儲(chǔ)中心，由亞馬遜提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，亞馬遜系統(tǒng)會(huì)根據(jù)賣家在倉(cāng)儲(chǔ)中心放置貨物的材積、重量、時(shí)長(zhǎng)等，收取相應(yīng)的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)；賣家通過亞馬遜平臺(tái)銷售這些產(chǎn)品，當(dāng)客戶下訂單后亞馬遜倉(cāng)儲(chǔ)中心會(huì)自動(dòng)提供貨物的分揀、打包、配送、收款、客服和售后處理等相關(guān)服務(wù)，亞馬遜針對(duì)每個(gè)訂單，收取相應(yīng)的訂單處理費(fèi)、分揀包裝費(fèi)和稱重處理費(fèi)等：針對(duì)在FBA倉(cāng)庫(kù)放置時(shí)間過長(zhǎng)的產(chǎn)品，亞馬遜還會(huì)在每年2月15日和8月15日收取長(zhǎng)期倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。 ? 三、新手賣家怎樣選擇發(fā)貨模式？ 首先，亞馬遜FBA服務(wù)是對(duì)所有亞馬遜專業(yè)賣家開放的，只要你在亞馬遜上申請(qǐng)了賣家賬號(hào)，發(fā)布了 Listing，無論是自建的還是跟賣的，即便你是剛剛注冊(cè)的賬號(hào)都可以采用FBA發(fā)貨，只需要按照FBA發(fā)貨的操作要求進(jìn)行。 新賣家有必要采用FBA發(fā)貨嗎？從基本層面上來說，亞馬遜并不強(qiáng)制要求賣家使用FBA發(fā)貨，所以即便你不使用FBA也是沒有問題的，但從賬號(hào)維護(hù)和長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)的角度來說，采用FBA發(fā)貨的方式則顯得非常有必要。作為使用FBA發(fā)貨的賣家，你的貨物放置在亞馬遜的倉(cāng)庫(kù)，平臺(tái)不會(huì)擔(dān)心你是否會(huì)有欺詐不發(fā)貨的行為，因此可以降低平臺(tái)對(duì)你作為賣家可靠性的擔(dān)憂。另外FBA發(fā)貨對(duì)于維護(hù)賬號(hào)安全很有幫助，可以減少賬號(hào) Under Review（被審核）的概率。 同時(shí)，作為賣家，自然是以獲得更多的銷量為運(yùn)營(yíng)方向的，平臺(tái)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在各項(xiàng)指標(biāo)都相似的情況下，采用FBA發(fā)貨比自發(fā)貨的賣家在銷量上會(huì)有40%以上的提升。 雖然FBA發(fā)貨的費(fèi)用相對(duì)于自發(fā)貨來說，尤其是對(duì)于小件產(chǎn)品，費(fèi)用可能貴了不少，但一般來說，采用FBA發(fā)貨的產(chǎn)品售價(jià)普遍比自發(fā)貨的同類產(chǎn)品要高出很多，抵扣了FBA的各項(xiàng)成本之后，利潤(rùn)往往會(huì)比自發(fā)貨更高。而對(duì)超大件的產(chǎn)品來說，F(xiàn)BA甚至顯得更有優(yōu)勢(shì)，各項(xiàng)費(fèi)用核算下來，賣家可能發(fā)現(xiàn)FBA成本甚至?xí)茸园l(fā)貨更低，利潤(rùn)率更高。所以，對(duì)賣家來說，采用FBA發(fā)貨絕對(duì)是利大于弊的選擇。 ? ? ?
2022-10-12
亞馬遜新手發(fā)貨選FBA還是FBM?

美國(guó)集運(yùn)、貨物集中發(fā)美國(guó)

美國(guó)每十年會(huì)進(jìn)行一次人口普查，據(jù)最新的普查結(jié)果顯示，2022年美國(guó)人口總數(shù)為3.314億。非西班牙裔白人在美國(guó)總?cè)丝谥姓紦?jù)58%，約有2.43億人，西班牙裔人口占20%，20年前，西班牙裔人口僅僅占據(jù)美國(guó)總?cè)丝诘?3%。不止如此，美國(guó)還有4690萬的非洲裔人口、2400萬的亞裔，以及970萬的印第安人和阿拉斯加原住民。 華裔人群是其中占比最大的亞裔血統(tǒng)族群，占23％，約為540萬人。 因此在美華僑華人的國(guó)內(nèi)外的物流對(duì)接服務(wù)需求量大，冠廷速遞解決了在美華人在淘寶，京東等國(guó)內(nèi)平臺(tái)購(gòu)買物品郵寄難，郵寄貴等問題，為用戶提供專業(yè)優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。 冠廷集運(yùn)自營(yíng)物流渠道和專業(yè)操作人員，為在美華人華僑提供美國(guó)集運(yùn)服務(wù)。客戶可通過國(guó)內(nèi)電商平臺(tái)采購(gòu)所需商品發(fā)往冠廷速遞深圳倉(cāng)庫(kù)，也可國(guó)內(nèi)家人直接發(fā)貨到冠廷倉(cāng)庫(kù)。冠廷根據(jù)客戶需求對(duì)貨物進(jìn)行分揀、集貨、質(zhì)檢、打包等操作后按客戶需求通過冠廷速遞快遞、空派、海派等物流渠道送至美國(guó)客戶手中。 集運(yùn)服務(wù)派送范圍覆蓋了全美，大部分商品都可寄送（食品、服裝類、大小家電家具、化妝品、生活用品等）。我們服裝全程報(bào)關(guān)、清關(guān)、完稅，您只需坐等收貨即可。 美國(guó)集運(yùn)的流程 發(fā)貨前請(qǐng)注意：食品、仿牌、液體等敏感貨物出口需用特殊物流渠道單價(jià)會(huì)高于普貨（與普貨分開發(fā)）。如需寄送這類產(chǎn)品請(qǐng)?zhí)崆芭c我司溝通！所有集運(yùn)貨物發(fā)貨前確認(rèn)報(bào)價(jià)，中途不改價(jià)不加價(jià)！ 1、提供需集運(yùn)貨物清單及美國(guó)收件人信息（地址、郵編、電話） 2、冠廷提供國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)地址及收件人信息。 3、商品下單發(fā)送至冠廷集運(yùn)倉(cāng)庫(kù) 4、冠廷集運(yùn)倉(cāng)庫(kù)收到包裹后歸類儲(chǔ)存。 5、當(dāng)客戶購(gòu)物的東西都到齊了，申請(qǐng)打包； 6、冠廷集運(yùn)公司清點(diǎn)打包稱重拍照給客戶； 7、客戶確認(rèn)無誤付款 8、冠廷集運(yùn)根據(jù)客戶需求通過自營(yíng)物流渠道將商品發(fā)往客戶 美國(guó)現(xiàn)有物流渠道：DHL國(guó)際快遞、UPS國(guó)際快遞、美國(guó)空派、美國(guó)海派（快船/慢船）、郵政EMS、郵政ETK、美國(guó)專線小包。 ? 冠廷美國(guó)集運(yùn)的優(yōu)勢(shì) 1、冠廷擁有7年跨境物流運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)。專業(yè)團(tuán)隊(duì)、倉(cāng)庫(kù)、物流系統(tǒng)等； 2、提供免費(fèi)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，免費(fèi)打包，免費(fèi)拍照，代收； 3、全程專業(yè)客服多對(duì)一跟進(jìn)，有問題隨時(shí)咨詢，專業(yè)用心； 4、價(jià)格實(shí)惠，不亂收雜費(fèi)，無套路； 5、打包質(zhì)量安全可靠，速度快； 6、目的地直接送上門，更有多種雙清包稅渠道。 7、可郵件產(chǎn)品種類眾多。 ?
2022-09-23
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